第202（2 / 2）

它确实是危险的。

失误不单单会受伤，可能致命。

这也正是“挑战赛”更少举办，但却备受观众欢迎的原因。

其他的赛场，摔倒最多一个骨折，还有重新再来的机会。挑战赛上一旦出现大的失误，丢掉的可能就是命。

同样在“x-ga”举办的挑战赛，还有翼装飞行挑战，自行车山地速降挑战，徒手攀岩挑战，以及野雪挑战。

和“低空跳伞”、“高空跳水”、“真·徒手攀岩”等危险系数更高的极限运动，可以加入赛事成为“挑战赛”的几项运动，一定要归类的话，可以称之为“人类正在驯化的运动”。

“在混乱中创造有序”，是这个完全商业化运动的“x-gas”赛场，对人类做出的最大贡献。

也是简之所以加入“x-gas”的主要原因。

要不是“x-gas”为低烈度和次危险级别的运动创造了平台，让运动员能够收获价值。这个行业只会疯狂的内卷，为了名利去挑战那些根本不可能完成的项目，平白浪费自己的生命。

更致命的是，在简决定退出前的一段时间，欧米几乎大部分的保险公司都拒绝为极限运动员投保，他们认定这是一种“自杀”的骗保行为。

有人受伤瘫痪在床上，保险公司却拒绝理赔，最后那个人在痛苦中离世，这是压倒简心中最后的一根稻草。

“x-gas”固然在简的心里有很多不足，但这个平台确实给了极限运动员喘息的机会。

而他的老伙计们还在“次危险”的赛场上奋斗，不但将更多的极限运动引向正轨，也为极限运动员提供了更多的保障。

即便挑战赛需要选手自己交一份保险，可一旦真的出事，也能收获双倍的赔偿，这是好事。

杭峰抽空问简，自己是不是可以签字了。 <

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