小知县第40（2 / 2）

此时聊到这事，先扯两个县距离近，平日我们常华县也没少带你们县，什么收菜河运，都能想到你们。

那你们这么好的东西，怎么能卖高价呢。

反正总结起来是这个意思，只是经过魏大人的口，自然变得婉转圆滑很多。

魏大人原本也不是这个态度，也是看到纪炀隐藏的身价，态度更不同了些。

纪炀听到运河的时候，叹气道：“提到运河，不得不想到早几十年，我看县志上说，原本规划的运河也要通向扶江县，只是当时扶江县人口太少，又拿不出什么钱，这才掠过常华县。”

“如果那时候稍微拐个六七十里，现在的扶江县也不至于如此困顿。”

说到这话，魏大人也下意

识点头。

古代水路之畅通是后世人无法想象的，以汴京来说，现代的汴京已经见不到四通八达的水路。

但那时候很多人户划船变成到集市，下船便到自己家门口。

谁让在没有汽车火车高铁这种大杀器之前，水路是出行运货最方便舒适还不容易有损耗的方式。

所以每朝每代，多多少少都会修运河。

当然像杨广那样召集五百万劳工，花费六年时间，一口气修两千七百公里的帝王还是少见。

虽说后世有人评价这位帝王残暴，可他修建的京杭大运河至今还在使用，到了现代还有些河段仍然在通航。

不管他的真实想法如何，可运河到底是好的。

由此可见，运河在整个国家的作用有多大。

四五十年前，承平国也大肆修建运河，潞州这边也不例外，只是修运河一要人，二要钱。

当时潞州知州主持修建潞州境内连接苏杭运河之时，跟沿途各地说好，潞州城出一半，当地出一半，由此共同修建。

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