第470章汽车工业（2 / 2）

段部长点了点头:“这个表述是贴切的。”

方叶接着说道:“所以整合是肯定要整合的,将其中一些小工厂整合进大工厂，规划片区发展多个工业托拉斯,这个设想不仅没错而且是正确的,要知道我国的经济正在增长，新经济政策以后可能还会有一个较高的增长，国内汽车使用量必然会有一个较大幅度的提升。”

“而现下我国汽车行业分散的情况,明显不满足汽车工业发展的需要,所以整合要做,但不要整合到一个公司里。”

段部长给方叶递了一根烟，带着些请教的口吻问道:“那该如何协调呢?”“建立中国汽车工业联合会或者中国汽车工业协会。”方叶直接甩出了自己的设想,他说道:“这个联合会或协会并不是一个准官方组织,而是一个半官方组织,由各汽车企业领头发起,筛选会员,将符合条件的企业收入其中,共同促进汽车/摩托车行业的发展。”

“另外还要分别建立汽车和摩托车行业质量标准化协会，推动相关行业质量标准的建立和实施。”

“—机部可在内部成立一个机构，管理汽车工业联合会/协会及其它行业协会。一机部要做的不是直接插手这些行业的工作,而是进行战略规划、提供方向性政策指导。”

“当然,现在机械工业部越来越多，各自事实上已经出现蕃篱了，这不利于国内标准化工作的推进,因此国务院最好成立了一个统—工业技术标准和质量技术标准部门，归内务部相关部门管。”

比如，现下电子归四机部管，但是一机部也会生产电子元器件，可标准制订在四机部那边，这就可能造成标准不统一的情况，也正是考虑到这一点,方叶才会提出将标准化建设工作上升到国务院层面的原因。

段部长抬笔将方叶讲的一些关键词记了下来,而后说道:“我总结下你的观点，就是不建国家层面的汽车总公司，但

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