第102章（2 / 2）

“最多五圈。之后性能会明显下降。”

汉密尔顿的情况稍好，但也开始报告后轮抓地力减弱。

而就在这时，天空的亮度，似乎暗了那么一丝。

雷达图上，代表强降雨的深紫色区域正从西北方向缓缓移来。

422

比赛第30圈。

汉密尔顿领先维斯塔潘3.5秒，米克落在第三，落后维斯塔潘1.8秒。

勒克莱尔第四，距离米克也只有2秒。

哈斯的轮胎窗口正在关闭。

而暴雨，即将再次来临。

“进站窗口。”大舒的声音果断响起，“刘易斯，下一圈进站。换全新半雨胎。米克，再撑两圈，我们要拉开你和维斯塔潘的进站窗口，避免被undercut（被对手利用先进站超越）。”

“明白。”

“明白。”

汉密尔顿的赛车在第31圈进站。

哈斯的换胎工表现出色，2.1秒，干净利落。

出站后，他落在尚未进站的勒克莱尔后面，暂列第四，但拥有巨大的新胎优势。

维斯塔潘没有跟进，红牛似乎想用旧胎再多跑几圈，或者等待天气变化。

米克则在赛道上苦苦支撑，每一圈都能看到他赛车的尾部在出弯时有更明显的滑动。

动态平衡系统的提示灯几乎常亮。

“米克，坚持住。还有两圈。维斯塔潘的轮胎也在衰减，他追得不凶。”工程师鼓励道。

“我在尽力……”米克的声音带着喘息。

第33圈，米克终于进站。

同样的快速换胎，出站后落在汉密尔顿后面，位列第五。

但前方是尚未进站的勒克莱尔和维斯塔潘。

此时，汉密

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