第83章（2 / 2）

“你在t27的出弯选择了外线， 这在吉达几乎没人这么干。”

米克吸了口气：“我知道他会守内线，所以我需要一条能让我更早全油门的线。”

“你当时有没有想过，如果两车接触，后果会很严重？”

“想过，”米克说， “但如果你在想这个，你就已经输了。”

他说这句话的时候几乎没有英雄主义。

“我更在意的是——那一脚油门踩下去的时候， 车是完整的。”

“它没有跳，没有甩尾，没有多余的动作。”

“那一瞬间我就知道， 我能把这个超车完成。”

300

技术区的采访更加直接。

“哈斯在尾速段的优势明显， 你们在ers部署上做了什么不同？”

“没做花活。”首席工程师说， “你不用省一辆你已经造得足够好的车。”

301

嚣张， 太嚣张了。

302

吉达之后，华纳给我（我甚至用的还是企鹅的数字号邮箱）发了一封邮件。

《关于赛事周非竞技影像拍摄的协调请求》

附件密密麻麻。

时间表、人员名单、设备清单、拍摄窗口、风险评估、保险条款。

拍摄方的需求一个个列出来。

不影响比赛周任何官方环节、不占用fia摄像机机位、不干扰车手准备与工程流程、不拍对手车队。

只需要哈斯的车、维修区边缘、以及非竞技状态下的赛道段落

“我建议你们去和别的车队也做一下协商，”我直接给他们打了电话，“给f1拍电影这件事，我觉得大部分正常人都觉得会是好事。”

“我们问过了。”对方说，“梅赛德

Loading...

内容未加载完成，请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址！