第19章（2 / 2）

与鬼怪横行、杀人吞人还有尸骸遍野相比，把人劈成两半好像都算轻的了。

铺垫了这么多，总算进入正题。

余州郑重地道：现在，我要正式揭晓传闻的内容了。

几个人纷纷把耳朵凑了过来。

余州道：这个传闻有四个部分，就是车身结实、车窗稳固、轨道平滑和车门锋利。这是通俗的称法，在传闻里，它们分别被称为冲轨、封窗、镇轨和息门。

隐约联想到了些许画面，严铮的嘴巴不自觉地张成o型。

既然是祭祀，那么祭品自然是必不可少的。这检测部分用的祭品，是活生生人。

所谓冲轨，就是让一辆载了活人的空壳地铁在前面行走，要投入运行的地铁在后面行走，行驶过程中，地铁加速冲撞空壳地铁而过，如果空壳地铁里的人全部死亡，则地铁达标。否则就会被视为偷工减料，需要重新打造。

所谓封窗，就是将生剥下来的人皮贴在地铁的窗玻璃上，让这辆封了窗的地铁在线路上跑一趟，停下时，若人皮依旧紧致如初，没有因为行驶的颠簸而翘起或发皱，那么这辆地铁就可投入运行，否则将被毁掉重造。

听到这里，众人已经浑身发凉。

严铮哑声道：那还、还有两个呢?

接下来是镇轨，余州道，因为对应的是轨道平滑，所以跟轨道有关。这项试验会把数十人绑在轨道上，不限姿势，不限方位，然后让地铁碾压过去，沿着线路开到终点。这一项比较特殊，因为他的判断标准并非死人与否，而是尸骨被碾压的程度。如果一趟下来就能将所有尸骨碾压至与地面齐平，就说明该轨道铺设合格、地铁够格运行。否则，全部毁掉重造。

最后一个就是息门了。这个比较简单，让活人站在车厢和月台的连接处，关上地铁门，如果能一次性将人斩成干脆利落的两半，则说明

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