第349章（2 / 2）

夏林立马拍板道。

“那咱这就说好了，我以九辆车子入股你的车队，放心吧，我挑选的车子绝对不会拉整个车队的后腿的。”

既然秦思思愿意给他这个和她并肩创业的机会，夏林自然是不会在货车上做任何手脚的，他挑选的车子只能是更好。

得到对方肯定的答复，秦思思立马拍板道。

“没问题的，夏林哥，这样吧，我给你百分之四十的股份，另外，补充说明一点，你港口里所有的货物，得第一时间满足咱车队的运输力，如若咱们车队承运不了的，才能对外承包。”

没错，夏林的手里可是掌管着港口里不少货物，这些货物首先的运输权，就得拿给自己的车队，确保自己的车子一年四季都有固定的货源。

正所谓肥水不流外人田，这一点，不管是秦思思还是夏林，都应该意识到。

只有车队长年累月有业务运输，车队的效益才能蒸蒸日上。

至于为什么只给夏林百分之四十的股份？这一点，秦思思当然是经过深思熟虑的。

一个企业想要获得长久的发展，那么创造这个企业的掌舵人，就必须拥有足够压倒其他股东的股份，有绝对的控制权和话语权。

秦思思可不想自己的车队，以后慢慢壮大，想要做出重大决策的时候，她一个人拍不了板，还有人跳出来和他唧唧歪歪，这企业就没法做下去了。

所以在开出股份的时候，秦思思就很明确的表明了立场，自己必须得对这个车队有压倒性的决策权和控制权。

对于秦思思的提议，夏林的眼底闪过一丝深沉，心想，不愧是他看中的女人，抛出股份的时候都能给自己留有绝对的控制权和掌控权。

按理来说，秦思思的车队目前正属于求发展，求生存的阶段，手里也只有三辆货车和一些零散的司机，他入股九辆

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