第二百零二章系统工程之德国空军的转型（2 / 2）

痛定思痛之下，借助法国战役后德国各兵种大整编的机会，戈林统领下的德国空军决定洗心革面，重新做“人”，进行一次从头到脚、从里到外的改革，以彻底摆脱陆军附庸的身份。

随着黄蜂和野蜂自行榴弹炮的大批量生产，德国装甲部队坦克和师属炮兵前后脱节的问题得到解决，必然会导致德国空军对地支援任务量的减少。

同时也是为了走职业专精化路线，在陈道的积极建议下，戈林义无反顾的拍板决定施行布谷鸟计划第二季，利用陈道这个打入武装党卫军内部的“卧底”，和希姆莱狠狠地玩了一把“无间道”，一举成立陆军航空兵，将对地支援的任务转嫁给了武装党卫军。

甩掉对地支援的大包袱后，德国空军内部自戈林以下进行了一次彻底的思维改造。

在戈林“不换思想就换人”的口号威压下，德国空军上下扭转了以轰炸机为核心的建军思想，转而走上以战斗机为主、其他机种为辅的建设道路。

德国空军还明确了以抢夺制空权、国土防空、战略轰炸、战略运输以及空降打击为德国空军的五大任务。

在抢夺制空权方面和国土防空方面，德国空军积极改进现有的主战机型-109战斗机型号，以对付在英国上空出现的劲敌喷火式战斗机。

在对伦敦的空投传单行动中，-109暴露出航程不足，无法为轰炸提供全程掩护的缺点，梅塞施密特公司经过研究后为-109配备了副油箱，令-109战斗机的滞空时间延长了40-60分钟。

德国空军还同时加大对10月份刚刚投产的新机型fw-190型战斗机的投资，让德国的战斗机飞行员们有了一种新的选择。

为了紧跟时代的步伐，并满足国土防空的需要，德国空军继续加大对雷达和喷气式战斗机的研究力度。

战略轰炸方面，德国空军停产

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