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因为现在各省的厘金局是非常乱的,很多东西进入市场后,不知道要被收多少次税,甚至过路一次,就要收一次税。

这个百分之五的税率当然是算低的了,但这也是为了对冲天津条约的影响。

因为天津条约规定,洋货进入中国市场后,在各个关口交完税之后,进入各省市场是不需要缴纳任何税负的。

税务制度太复杂了,所以这个南方经济合作体,第一次契约暂定五年。

苏曳未来是要进入中枢的,之后肯定会调高商品税额,成为国家主要财政收入之一。

但是慢慢来。

而且现在这些工业属于培养期,尽量少征税。

当然,其他省份的商品进入江西也是一样的,也是只收一次税,百分之五。

另外,合作体中规定,取消长江航道上所有的厘金局。

采取到岸收税,任何人,任何官方组织,都不得在长江航道上收税。

当然,这样的合作对于九江经济试验区来说,占的便宜太大了。

单方面占便宜的合作体,是不长久的。

所以,在合作体规定。

香烟,钢铁两项产业,严格采用各省代理权制度。

也就是说,苏曳的九江经济实验区,无法直接在各省进行销售。

而是要把销售权交给各省的代理,也就是说要让他们赚取一波利润。

但是,九江经实验区对各省代理有指导权,替换权,还有定

价权。

总之,这是一个非常务实的契约。

七省巡抚签字,盖上了官印。

苏曳签字,盖印。

最后,大英帝国王室特使也签上了自己的名字,盖上了印章。

因为,九江经济试验区有49%的股份是

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