第85（2 / 2）

曹阳这一次显然是有备而来。

花费了两万积分才兑换出来的6at技术，都在他的脑海之中。

直接抛出来肯定是不合适的。

但是亮一些关键的技术来“震慑”一下纪华，还是没有问题的。

对付这些技术狂人，就要在技术上面让他们看到希望，看到南山跟其他公司不一样的地方。

要不然人家干嘛要去你那？

你能比亚琛工业大学开的工资高还是社会地位高？

要动巨头们的核心利益

变速箱是汽车所有的零件之中使用轴承和齿轮最多的部件。

只要能够搞定变速箱，不仅可以为南山的轴承提供市场，还能让一直没有打开局面的齿轮生产线也运转起来。

这个领域，不管是对于国际汽车巨头还是零部件巨头来说，都是非常核心的所在。

对于本田、大众等车企来说，变速箱大部分都是自己研究生产的。

南山产不产变速箱，他们不是那么的在乎。

但是对于爱信、采埃孚、加特可这些变速箱巨头来说，可就不是那么一回事了。

甚至对于斯凯孚、恩梯恩、捷太格特这些轴承巨头来说，变速箱的订单也是不容有失的。

现在斯凯孚联合了一批轴承巨头来对付南山，曹阳选择了撕破脸，那就要进入对方最核心的领域。

所以这一次见纪华，他才会直接拿出6at的自动变速箱技术。

现在主流的自动变速箱，基本上都是4at的，能够用上5at，就算是非常高档的选择了。

虽然这种局面过几年就会开始变化，但是哪怕如此，大家也是选择进化到6at而已。

一直要到十多年后，dct和cvt才会大行其道。

南山技术有

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