重生99做汽车巨头第42（2 / 2）

加藤一郎虽然隐约觉得南山汽配厂的反应有点不正常。

不过他还是非常有底气的。

“发完之后你把后天的行程再跟我说一下，春城冲压和春城四环厂那边对我们的600吨prg设备很感兴趣，我们争取这一次过去把订单给敲定了。”

“没问题，我这些天也是一直在跟对方沟通设备的参数等情况，他们应该快要做决定了。”

看到加藤没有再纠结南山的事情，刘文非也小小的松了一口气。

像是会田这种东瀛外资企业，上下级之间的等级是非常森严的。

一言不合就骂你一顿，那是很正常的事情。

毕竟，他们拿的高工资，本身就包含了一部分被骂的内容。

“春城集团下属的几家企业都是给春城大众供货，他们可能对德意志产的设备，这一次一定要注意不要被舒勒把订单抢走了。”

很显然，在加藤一郎眼中，舒勒是自己最大的对手。

特别是这一次，情况更

加的特别。

“您放心，舒勒那边的情况我也打听到了一些，他们的价格比我们高了两成，在春城冲压他们内部的评价上是通不过的。”

刘文非这么一说，加藤就放心多了。

拿下这批订单，他觉得自己高升在望了！

一个普通的生产变更申请引起的故事

汽车主机厂对于零部件的生产稳定性是有很高要求的。

各种cp值和cpk值的确认，跟这些都有着密切的关系。

对于汽车零部件供应商来说，有任何材料变更、构成件来源变更、设备变更、生产场地变更之类的，都是需要事前汇报，得到承认之后才能实施。

各个主机厂的“变化点管理”的要求中，都会强调这些内容。 <

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