第49章(2 / 2)

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由于一起跟这趟差事,他俩早前已经联系过几回,互通有无,都是职场人精,见面后直接称兄道弟毫无陌生感。

第二天一早,两人准时登船,x快递有固定合作的航运公司,这趟运输的是建筑材料,走集装箱船,一艘集装箱巨轮,一半是成业集团的货物。

应景和施敏上船后,各自回屋整理行李,这一趟在海上要走14天,船上给他俩安排的住处是高级船员规格,一室一厅,独立卫浴,整洁干净,不比外面的酒店差。

应景给石知行报了平安,出来找施敏一起去跟海运部的人对接。

几人在会议室碰头,应景两人职能类似“监工”,但是一般也不会插手整个船运过程,他们的重点工作是到了塔尔后的对接,所以,他们就只是例行查看了一下货物清单,了解好到港后的卸货装运时间计划表等等,快速散会。

海运是个辛苦的工作,不同于他们做项目的,非常偶尔需要“监工”,出差才坐趟船。

x快递负责海运的部门,需要跟船跑,虽然是轮流值班,也很多人一年有半年不着家。不过跑一趟下来,个人收入很可观,所以这个岗位在业内竞争仍然非常大。

应景第一次坐货船,施敏倒是很多年前跟过一次。

这次这艘船是大型集装箱船,由华国自主研制,全世界只有九艘,奇货可居。船长3999米,宽61米,深33米等于22层楼高,货舱可放十层集装箱,甲板还能放八层。全船员工包括船长25人,全员华国人。

船上生活区配备很齐全,除了日常的宿舍餐厅厨房菜仓等,还有图书馆和影音室,甚至有健身房。

一般人很少有机会体验这么大型的集装箱船,海运部的大哥带这俩经理转了一圈,跟船长和几个船里高级船员打了招呼。

施敏和应景都是做业务跑市场的,三句两句已经成了船

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