为祖国之崛起而穿书 第182节(2 / 2)

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华国铁路,也迎来了全国第六次大提速!

等了近二十年的京沪高速铁路,终于开始了紧密的准备!

第107章 与风同行28时间丈量的距离28

上百列的高速动车, 跨越式的发展,华国铁路的动静和野心都不小,动车的采购正在进行, 从引进国外公司的列车, 到国产化生产和掌握技术, 在此基础上,再进行技术升级改造,制造出华国自己的crh动车型号,这还需要一段不小的时间。

而招标落幕对于谢雁来说,也并不意味着结束。

她很快被调去了技术研发部门, 南车在挑战三百公里速度级的动车,北车自然也不能落后, 上亿的价格买进siens的vero 原型车三列, 必须要尽快消化技术。

华国铁路经过之前的几次大提速, 已经对很多铁路线路进行了改造, 而04年刚过去的第五次大提速, 增开了多列一百六十公里时速的特快列车, 主干线线路达到两百公里时速。

而铁道部开始准备的第六次全国铁路大提速, 将在规划主干线内,将京沪线在内的几大干线开通200-250公里时速的列车, 而除了既有线路提速之外, 还将建设几条重要的300-350公里时速的新高速铁路线。

在这两轮超级招标中引进后改良的技术, 催生了属于华国自己的高速动车车型。

这种车型被正式命名为“和谐号”。

很快,和谐号将出现在华国几大重要干线之上, 直接带领华国主干线铁路进入高速铁路时代!

对于和谐号来说, 还有另一个称号——

“像风一样快。”

华国高铁, 将真正开始做到“与风同行”。

一列列白色的闪电, 从车厂到铁路,摆列齐整,带着闪电般的速度,破开风,

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