为祖国之崛起而穿书 第156节（2 / 2）

“上次在动员大会上，我和你们讲了我毕业的时候选择专业的事情，”

周廊说，“但因为当时的条件和环境，没有展开多说。”

他问谢雁，“你还记得当时黑板上你算出的那个问题吗？”

谢雁点头，“的确，您所写的内容很有挑战性，在国内的研究不多，但国外的技术比我们更发达，所以资料和经验也更多。”

周廊有些惊喜，“你了解铁路和列车？”

“在您的面前我能说了解吗？”

谢雁笑了笑，道，“只是看过一些资料。”

周廊没想到谢雁还有这种见识，他便换了个问法，打探她对铁路的了解，“你知道华国的铁路从哪里开始吗？”

铁路的出现，离不开蒸汽机。

正是因为“蒸汽时代”的来临，一种新的交通工具——火车出现在了颠国，而随之配套的铁路，成了大地上的黄金命脉。

正因为有了这样的交通工具，经济才能飞速发展，在短短的时间内，颠国发展成了数一数二的强大国家，而这种快速低价的运输方式，让颠国感受到了前所未有的好处，它开始飞速地建设铁路，短短的时间内，铁路里程达到上万里。

利国从1930年开始追赶，七十年的时间，四十多万的铁路贯穿大地，在高峰期，每年都有铁路在修建，这些交通命脉，运输着各种资源和商品，前往目的地，然后支撑起整个国家的发展。

但在华国，在世界开始发生翻天覆地变化，疯狂修建铁路时，还处于清的统治之下，时间在这里很慢，行程也慢。

谢雁说，“对当时这片土地上的人来说，铁路最开始就像是洪水猛兽，是打破常规的可怕存在，第一条铁路修建后，很快被拆掉了，由清政府修建的另一条铁路，92公里的里程，将唐山的煤矿运输到稍远的地方。”

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