第40章海运之争(2 / 2)

加入书签

浙党、这个党派是在万历年间崛起的,而促成它出现的,则是在沈一贯蒙上箝下、排斥异己、遍置私人的过程中形成和发展起来的。

浙党逐步的形成、势力的扩张与沈一贯在朝廷中的地位水涨船高,与万历一朝的国政大事息息相关,而且浙党对万历中后期政局的影响是深远的。

它是明末朋党中最早形成的一个党派,浙党在沈一贯为内阁首辅的时期保有相当强的朝中势力,左右着当时的朝政大事,使朝中只有浙党之是非、而没有公理之是非。

哪怕在沈一贯病逝之后,浙党的势力仍然十分强大,甚至在万历四十五年,浙党官员掌管京察时,大肆打击陷害东林党人,将不少东林党人迫害致死。

孙如游这人,权术虽然不如沈一贯高明,但由于朱由检出现,导致东林党没有了移宫案中的拥立之功,因此他并不畏惧杨涟等东林党人。

至于他为什么反对海运,这实际上也是害怕东林党人接着海运还是重新提起收商税的事情。

当然、这并不是唯一的原因,第二个原因就是,一旦海运走通了,那么日后江南的漕银,必然也会由海运北上。

如果是这样,那么江南每年依靠漕运吃饭的大小官员,必然会群起而攻之。

那些可以晚几个月交税的士绅,也会把他孙如游给骂死。

因此坐在他的位置上来看,海运是绝对不可以开的!

眼下和崇祯年间不同,崇祯年间、各种万历、隆庆年间留下来的权谋高手病死的病死,去世的去世。

因此崇祯年间还有人敢提海运,并且敢去做。

但眼下、孙如游等浙党人物还活着,

其实力庞大,不是东林党可以抗衡的。

若是东林党在移宫案中取了拥护之功还好说,但眼下那功劳被朱由检摘桃子了,东林党的威望也

Loading...

内容未加载完成,请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址!

↑返回顶部↑ 章节报错(免登录)

书页/目录